カタールＷ杯 【日本ｖｓクロアチア】
はぃ！ サッカー素人な僕です
詳しくはない・・と言う様でありますが
お祭り事は好きなんでｗ
盛り上がって行きたくもおもいましたの！
『ＪＦＡＴＶ』より！
個人的におもうのは、今まで（数年前）にない
サッカー（日本代表）動きに・ゲームはこびは
サッカー知識の少ない私にも熱く熱く
伝わる感じがある。
コスタリカには敗れましたがドイツ・スペインに勝った！
勝てるんだ！
その感動も熱く響いた方も・・・います！？
今夜のクロアチア戦、楽な相手ではない事は確かであります
しかし・・日本代表のゲーム展開を信じ
勝ち進んでほしいと願うばかり。
がんばれニッポン
てなぁ～ぁ ことで！？ 対戦相手をバーチャル的に喰ってやる！
これは・・美味しく頂けそうですねｗ
今晩のクロアチア戦はいただきだぁ！！
今晩の試合も深夜となりますね
睡眠不足な方も多く居るのではと？
試合開始時間 ６日 24:00より
時間のある方は試合開始時刻・・
２時間程仮眠をとりますと次の日への
睡眠不足緩和されるとききます・・
効果の実証は？
専門家的なお話を聞いた事であります、
くれぐれも！寝坊をしませんように！！
勝利の ブラボー をききたいねぇｗ
『ホンダ XLR250』 MD20 修理とメイクアップ！
ホンダXLR250 （MD20）昭和のオートバイですね
数回のメンテを承りました車両です。
それから数年経ちまして調子を見てもらいたいとの事
フロントブレーキが固着気味でありフロントホークオイルシールも
ダメになってました。
ついでなので 一通りメンテをとぉ！
フロントマスク等を変更しない？
とぉ・・オーナーさんに相談してみる
（あまりお金がかからない範囲ならばと）
それを含めまして手を入れて行きます。
（ブレテマス・・
リアサスペンションの動きもわるくなってますね。
エキパイも綺麗にします、
外装部品などを外しました、
リア周りの可動部も固着気味・・
安く購入されたとのことで・・しかたないですね。
リア周り、一通り手を入れましたのでフロント部へ、
ステムベアリングにフロントホークなどなど・・
これも綺麗に再塗装してゆきます・・・
ステム部とフロントホークアウターもついでなので塗装
キャブレター部も少しやられてましたが軽症程度でした・・
エアクリーナーなども取り付け、クリーボックスは汚れだけで
物自体は丈夫なモノでしたね。
フロントホークの動きも元に戻りました
ホークブーツ社外のものへ・・お安いのでｗ
フロントブレーキ） マスタシリンダ・キャリパーをオーバーホール
ブレーキラインも変更しました。
フロントライトを丸目にしちゃいました・・（気に入ってくれるかな？）
こんな感じに・・
ハンドル回りも綺麗に・・
メーターは仮付け中です！
こんな感じに仕上げました。
幸いエンジンは調子よくオイル漏れもなく
下手にさわる事もありませんでした
走行距離は３万ぐらいです
ホンダのバイクは丈夫ですね（昭和の物は！？）
ＫａｗａｓａｋｉＺＺＲ１２００記録簿⑧
「ワールドカップ」 日本ｖｓスペイン
日本勝ちましたねぇ！ やったぜ！ SAMURAI BLUE
でも・・ＶＡＲ判定に物議がとか・・何が気に入らないのか？
「読売オンライン 12/2（金」」より
”海外メディアよぉ・・・おわかりいただけただろうか・・”
さてぇ！ ＺＺＲもナンバー交付され公道デビューいたしまして
さっそくぅ・・プチツーリングへ（ボッチ）
高速道路を走りＺＺＲの様子をうかがう
型遅れのツアラータイプですがアクセルを開けると
ミラクルワールドへ突入です～
最新の ”ＳＳ” はもっとぉ凄いでしょとぉ・・おもいながら・・
群馬県赤城へ・・
まだＺＺＲに慣れていないので乗り方を手探り～
ツアラータイプでも山道を楽しめるＺＺＲ
でも、まだまだ・・乗れてませんです（汗；
帰り道も高速で、
ＳＡで休憩・・・さて帰るか！
本線への合流へ向けてアクセルオン！！
・・・あら？
・・・なんかぁ・・・？？
・・・変な加速 ・・・
パワーかけた時点にクラッチがぁ すべる
クラッチがもたないのか？？
廻りの交通に配慮しながらアクセルＯｎ
やっぱぁ すべる
開けるか・・・汗；
・・・数日後・・・
あけてみると・・・
スチールプレートにサビがありましたとさぁ・・・
スチールプレート錆びてるのはじめてみる（汗；
フリクションプレートを測定すると規定値内
せっかく開けたので交換します。
油に漬け置き！
染み込む・・かぁｗ
クラッチ滑りはスチールプレート錆びでありますように・・祈り～ぃ
もし・・エンジン内部に水分（クーラント？）などが混入していたのなら
カバー側もサビがあってもおかしくはない！
・・ っとぉ 自分に言い聞かせる ・・
新品部品を組み、テスト走行へ
おぉ！ なんともない
上までチャンと付いてくる
しかしねぇ・・・クラッチ滑りが起こった時の
あの加速は・・・たのしかったぁ！！
その後・・クラッチのトラブルは無いです。
つづく！
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ＫａｗａｓａｋｉＺＺＲ１２００記録簿⑦
『５年ほどまえの話になります平成３０年１２月に
「SEEDmotorcycle」にて購入する。』
画像データーをもとに記事をかいてます、
その内容も飛び飛びになってしまっている所も
あります事をお詫び申し上げます。
さてぇさてぇ・・今回のコンセプト！
【平成最後のキャブ車を平成内で走らせる！！】
ナンバー登録となります。
おこないました作業内容として触っていない部位は
エンジン内部のみです、走行距離も３万キロ弱で
怪しいエンジンノイズも・・いまのところはありません
今後も無い事を祈りつつ・・・
タイヤ交換
MICHELIN POWER RS
これを選んだ理由では見た目 かちょいいからｗ
それだけです・・・
【車検準備】
ヘッドライトバルブやテール球にウィンカー球も新品に
作動確認をします・・
陸運局の近く、予備車検場にて光軸調整をおこなってもらう
￥１５００ほどかかりますが、確実にと。
・・そうそう！・・
「自賠責保険加入し市役所にて仮ナンバーを借ります」
検査ラインへ入る前にパチリ！
ユーザー車検は数回行った経験もありますが
２年に一度・・よく覚えてませんし 検査の仕方も若干変わっていることも
ありますので検査官に甘えちゃった方がベストｗ
検査官立ち合いの元で
フレーム番号確認
ハンドルロック・ウィンカー点滅・前後ブレーキ灯・ホーン
ラインへ入る前に排ガス検査・・
車検ラインへ
フロントブレーキ検査・・リアブレーキ検査・・スピードメーター検査
光軸検査・・とぉ
（これ、順番的に微かな記憶なので・）
検査に合格しました検査ライン出口付近の小屋？のところへ
書類を提出（確認してもらう）
その書類を持ち陸運局建物内の受付へ提出
数分で車検証とナンバープレート交付されます。
ナンバープレートを取り付けて・・終了です！
この時は最高の気分ですねぇ！
桜咲く そんな頃でした。
Kawasaki ZZR1,200 公道デビュー！！
ガレージに戻り
良からぬ事を・・・・
ＬＣＩスリップオン、ＺＺＲ１２００にきっとぉ似合うよぉ！
とぉ・・ＺＺＲが手元にくる前に注文しといた物です、
・・おばか・・ですね（汗
バッフル ・・ 消音効果・・・汗； 汗； 汗；
消音効果のあるモノをバッフルに巻いたりもしましたが
うぅ～せぇーうぅ～せぇーぇ ・・わぁ ・・
まわりを気にしつつ・・・アクセルをあけるとする！
※ この後 バッフルを追加し 消音に成功！？？？
少しはねぇ・・・
ノーマル図
ばくおん！君
先にのべたように・・・回さなければそこそこ静かです？
軽量化への・・ひとつとしてと・・・言い訳ですｗ
つづく！
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ＫａｗａｓａｋｉＺＺＲ１２００記録簿⑥
『５年ほどまえの話になります平成３０年１２月に
「SEEDmotorcycle」にて購入する。』
ツメの作業へと入ります！
注文していた部品も揃いました
色々と・・
キャブレター）気になる箇所の部品を交換しました
（キャブレター燃料のジョイント部）
Ｏ-リングのみで部品を頼みたかったのですがこの時は
それ・・わからず・・少し高くついてしまう（汗
冷却系）ホースジョイント部に冷却水の染みもあり
部品があるうちにと交換しました。
エンジン） ヘッドカバーパッキン交換
プラグホールにエンジンオイルが少し
外側にはオイルにじみはなし。
ウォーターポンプ箇所図
ヘッドカバー取り外し図
キャブレター部品図
これはエアクリーナー系からくるところのモノボロボロ
燃料のジョイント部もダメでした！
ラジエターホース
入口が広まってしまっていた・・ダメです！
新品・・安心です
この様な作業を一通りすませ次はキャブレター調整（同調）
久しぶりの作業（同調）でした・・
この子はソコソコ・・素直に？同調がとれました。
ここまでの作業は２か月チョイかかりました
予算的にも想定していた額ないで済んでます
後は車検をとり走ってみて各所の様子をみて手を入れます、
この時点にては全く問題はありませんでした。
つづく！
ＫａｗａｓａｋｉＺＺＲ１２００記録簿⑤
『５年ほどまえの話になります平成３０年１２月に
「SEEDmotorcycle」にて購入する。』
外注しましたカウルリペア
この回ではこのように・・綺麗になりましたｗ
実際は半月ほどかかりました・・
完全硬化（塗装が乾くまで）最低３カ月から半年は待ってね！
とのことで・・磨きを掛けるのももう少し先にします
この時点にても十分綺麗です！！
これから表面を研磨しますともっと綺麗になります。
取り付けてみますと、アッパーカウルやタンクの色と
違和感は全くなし !(^^)!
流石プロ！ ・・ かなり手が込んだと友人は話してましたが（汗；
Kawasaki看板も新品に・・
スクリーンも汚れとキズが目立ってました
ペーパーをかけて研磨してみましたがイマイチ・・でぇ
かぁ ちぃ たぁ！
クリアスクリーンを選んでみた
スケスケ感がすきですわぁ～
先の見通しは良さそうですｗ
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つづく！
